文：懂车帝原创 李德喆
(资料图片仅供参考)
[懂车帝原创 行业] 日前，2023年1月各车型销量和上险量陆续出炉，在当月关注度较高的MPV细分市场中，丰田赛那和腾势D9包揽前两名。而在众多车企去年“扎堆”的高端MPV（新车售价达到50万元以上）阵营中，市场格局也正在发生微妙的变化。
1月高端MPV上险量
从1月MPV车型上险量中可以看到，丰田埃尔法依然是高端MPV领域的霸主，在1月的上险量达到2277辆。不过从懂车帝车友圈发现，部分地区的埃尔法已经从之前的加价超过20万元“优惠”到加价只有5万到6万元。可以看出，别克世纪和极氪009的推出已经对埃尔法的市场地位构成威胁。
丰田埃尔法依然是高端MPV领域的霸主
排在高端MPV销量第二的是别克品牌在去年年底推出的世纪。在1月的上险量达到1217辆，成功实现对奔驰V级的超越。在懂车帝最新发布的销量榜单中也可以看到，别克世纪连续两个月零售销量超过1500辆，销量稳步提升，一定程度上也抢占了埃尔法的部分潜在客户。而根据官方公布的数据，世纪的累计销量已经突破5000辆，四座版车型销量占比接近40%。另外，从车友圈反映情况来看，世纪在经销商门店订单也相当火爆，可以说在新车上市这一阶段，别克世纪已经得到市场认可并且站稳脚跟。
别克世纪在1月的上险量达到1217辆
奔驰V级在1月同样实现上险量破千，而且从懂车帝车友圈网友反映的情况来看，目前终端市场2021款车型的优惠幅度在6万元左右。
自主品牌高端MPV在2023年开年表现相对稳定
两款自主品牌高端MPV在2023年开年表现相对稳定，岚图梦想家和红旗HQ9的上险量分别为828辆和799辆。自上市以来，岚图梦想家累计销量达到8200辆，而红旗HQ9每月销量基本也稳定在1000辆左右。不过两款车型在各自车友圈的口碑多少有些“两极分化”，至少从目前来看，消费者认为国产高端MPV产品，无论是在产品硬件还是售后服务流程等方面都还有很大提升空间。
极氪009在1月上险量首次公布
值得注意的是，极氪009在1月上险量首次公布，当月上险数为193辆。尽管去年11月极氪009和别克世纪先后上市，两款车也被市场和消费者看作是直接竞争对手，但至少从开年的情况来看，在高端MPV市场，极氪还不是别克的对手。但是根据最新公布的消息，极氪009将成为杭州亚运会VIP专属接待用车。极氪官方也表示，极氪009的平均订单金额达到52.7万元，或许在不久之后，极氪009也有望成为下一个腾势D9。
丰田赛那和腾势D9包揽前两名，MPV市场格局有望改写
实际上，在今年1月MPV销量榜发布的时候就引发了网友的热烈讨论。不难发现，疫情后市场需求逐步恢复，国内高端MPV市场格局正在改写，在合资品牌中，世纪已经承担起提升别克品牌形象的重任，同时，自主品牌极氪009、岚图梦想家和红旗HQ9的到来，也让高端MPV细分市场出现了“一超多强”更为激烈的竞争格局。
